Matériel
Notre tissu en coton traditionnel est fabriqué à partir de coton épais de 500 g – la meilleure qualité disponible sur le marché – et est minutieusement tissé pour former un matériau compact et ferme. Le tissu épouse non seulement la forme du rembourrage sans effort (empêchant le froissement lors de la montée et de la descente), mais protège également entièrement l'intérieur de votre véhicule.
Hydrofuge
L'eau ne pose aucun problème à notre tissu classique en coton. Le matériau est 30 % plus résistant une fois mouillé et est donc hydrofuge, ce qui signifie que les liquides renversés ne s'infiltrent pas.
Parfait pour l'été
Notre coton est respirant et évacue l'humidité du corps pour vous garder au frais et à l'aise, ce qui le rend idéal pour les longues balades en été.
Chaud en hiver
En été, elle vous garde au frais, tandis qu'en hiver, elle vous tient chaud en emprisonnant l'air entre les fibres. Elle est résistante aux intempéries et conserve son confort et sa respirabilité.
Matériel
Découvrez une résilience inégalée avec notre tissu Polyenduro de haute qualité, fabriqué à 100 % en polyester. Conçu pour résister aux conditions les plus difficiles, il offre une durabilité exceptionnelle sans sacrifier le style. Attendez-vous à plus avec Polyenduro – conçu pour la performance, fait pour la vie.
Hydrofuge
Le tissu mélangé est hydrofuge, extrêmement résistant à l'abrasion et moins sujet au boulochage et à l'électricité statique. Il est technologiquement supérieur à la plupart des tissus de siège disponibles sur le marché aujourd'hui.
Longue durée de vie
Protégez vos housses de siège d'origine des conditions difficiles et agressives et maintenez l'intérieur de votre véhicule dans un état impeccable.
Confortable
Notre tissu Tough Canvas vous offre le confort et le toucher du coton biologique, tout en conservant les propriétés techniques, la durabilité et la résistance à l'abrasion d'un matériau synthétique.
Quelle est la résistance du tissu ?
Chez Escape Gear, tous les tissus sont rigoureusement testés dans des conditions de laboratoire simulant les conditions d'utilisation les plus difficiles afin de comprendre leur performance. Lorsque l'équipement utilisé pour tester le tissu a dû être arrêté après 350 000 frottements - sans dommage apparent au matériau - la conclusion fut que notre tissu ne pouvait être appelé que d'une seule façon : Toile résistante.